因在印度市场销量遇挫,通用印度公司计划转变其在当地的发展策略,将重心转向出口并开拓小型车市场。

通用印度公司工厂目前产能利用率仅达到30%,2014财年(2013年4月至2014年3月)累计损失达到655.2亿卢比(约合10.55亿美元)。2013年4月至10月,印度车市增长了2.3%,但该公司的市场份额下滑至2.2%,销量锐减36%至32,567辆。

IHS 高级分析师Gaurav Vangaal表示,增加出口量以提高产能利用率对通用来说是必不可少的措施。大众近期向墨西哥出口Vento扭转了其印度工厂的局面,通用增加出口也会缓解其在印度市场销量下滑的压力,并且预计更多的车企会加入这个行列。

据悉,通用印度公司已经开始向智利出口雪佛兰乐驰/斯帕可的姊妹车型Beat掀背车。同时该公司也在考虑将印度作为面向南非、墨西哥以及其它拉美市场的出口。据知情人士透露,通用印度公司计划到2017年将其30%的产量用于出口(约12万辆汽车)。

此外,通用印度公司还计划基于M300平台打造一款小型车,将与新一代Beat共同在2017年上市。车长4米以内的小型车是印度最大的细分市场,年销量可达到35万辆。

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